两千多年前，北部湾畔的合浦港已是海上丝绸之路的始发港之一，舟楫往来、商贾云集。今天，因海而兴的北部湾港涛声依旧、气象全新，变为现代化大港，续写开放发展新传奇。2023年12月，习近平总书记视察广西时叮嘱，要"深度融入共建‘一带一路’"。作为我国面向东盟开放合作的前沿和窗口，广西正加快打造"一带一路"有机衔接的重要门户，推动区位优势加快转化为开放优势，让物理联通转变为发展畅通，为高质量共建"一带一路"注入动能、贡献力量。
　　通道升级：从物流枢纽到经济走廊
　　广西是我国唯一与东盟陆海相连的省区，连接中国与东盟两大市场。然而，长期以来，拥有沿海沿江沿边得天独厚的区位，广西却只扮演着物流中转站的角色，货物过而不落，甚至面临"广西货不走广西港"的尴尬，未能将通道优势有效转化为发展优势。如何彻底改变困局？随着高质量共建"一带一路"深入推进，广西主动打破发展瓶颈、积极谋求角色转变——以高水平共建西部陆海新通道为牵引，加速推进平陆运河、北部湾国际门户港、中越跨境铁路等一批重点基础设施项目建设，完善海铁联运、江海联运等多式联运体系，全力打造连接中国与东盟时间最短、服务最好、价格最优的区域性物流大通道。随着通道的建设，磁吸效应正不断显现，带动产业沿通道集聚：平陆运河经济带、沿边临港产业园区加快建设，中马"两国双园"提质升级，中柬（北海）产业园、广西—文莱经济走廊纵深推进，形成"通道聚产业，产业促通道"的良性互动格局。2025年，北部湾港集装箱吞吐量突破千万标箱，广西外贸进出口总额超8000亿元，对共建"一带一路"国家和地区进出口占比突破八成，昔日的过路通道正在成为促进区域协调发展、产业集聚升级的经济走廊。
　　动能转换：从传统领域到新兴赛道
　　"十五五"规划纲要专章部署高质量共建"一带一路"，明确提出拓展绿色发展、人工智能、数字经济、卫生健康、旅游、农业等领域合作新空间。这为广西进一步扩大高水平对外开放指明新方向。广西主动跳出传统合作路径局限，以新质生产力为引擎，在新兴赛道上奋勇争先、跑出加速度。在人工智能领域，立足面向东盟开放合作的"桥头堡"优势，服务国家所需、发挥广西所能、回应东盟所盼，探索出"北上广研发+广西集成+东盟应用"的差异化发展路径。高标准建设中国—东盟国家人工智能应用合作中心，吸引国内外头部企业入驻；成功举办AI赋能千行百业超级联赛，国内外上万支队伍参赛；实施"人工智能+"东盟合作行动，加快打造中国—东盟人工智能合作高地。在绿色经济领域，借助中国—东盟自贸区3.0版新增绿色经济合作的有利契机，广西凭借山清水秀的优良生态，依托新能源、生态农业、绿色化工等产业基础，精准契合中国和东盟各国推动绿色发展的现实需求。从渝黔桂"氢走廊"到新能源产品出海，从绿色化工产业基地到农业合作示范区，广西正将生态优势转化为合作优势，携手打造"绿色丝绸之路"。
　　格局拓展：从政府主导到多元协同
　　国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。共建"一带一路"，不是政府的"独角戏"，而是各方积极参与、协同发力的"大合唱"，更是增进各国人民情谊、实现共同发展的民心工程。广西立足与东盟地缘相近、人缘相亲、文缘相通的天然优势，把人文交流作为深化高水平对外开放的重要抓手，强化与共建"一带一路"国家交往的纽带："留学广西"品牌持续发力，吸引大量东盟学子来桂求学深造，这些青年学子在广西学习生活、交流互动，在朝夕相处中播下友谊的种子、凝聚合作的共识；"三月三"在海外掀起"广西热"，让独具特色的民族文化成为促进民心相通的重要桥梁；中越边境"一日游两国"常态化，跨境医疗合作持续深化，让边境群众实现了"家门口看好病"的心愿，一个个"小而美"的民生项目，构建起全方位、多层次、宽领域的多元互动人文交流格局……当交流合作从官方走向民间，从宏大叙事走向百姓故事，民心相通的根基才会越筑越牢。
　　（《广西日报》2026年03月31日，广西国际商务职业技术学院马克思主义学院讲师 马丽）